Abrieron un nuevo acceso al Parque Industrial para agilizar el ingreso de camiones

El nuevo acceso “Camino San Francisco” al Parque Industrial General Savio quedó habilitado este jueves al mediodía, tras la finalización de las obras ejecutadas para mejorar la circulación y agilizar el ingreso y egreso de camiones que operan en las distintas empresas del polo productivo de Mar del Plata.

Se trata del segundo acceso al predio, complementario al principal ubicado sobre la Ruta 88. Esta nueva entrada está situada sobre el Camino San Francisco de Asís, detrás de la planta de Lamb Weston y a pocos metros de las unidades penitenciarias de Batán.

Según mencionaron a los medios, la habilitación permitirá que los vehículos ingresen y salgan directamente por este punto, evitando atravesar todo el Parque desde la Ruta 88, algo clave ante el incremento del tránsito pesado generado por la radicación de nuevas industrias.

El acceso cuenta con garita de seguridad, barreras automáticas, señalización, demarcación horizontal y lector de patentes, resultado del trabajo conjunto entre el Municipio, la empresa y las autoridades del Parque Industrial.

Durante el acto inaugural participaron el intendente Agustín Neme, funcionarios, concejales y empresarios. La ceremonia incluyó una bendición religiosa y breves discursos del presidente del Parque Industrial, Luis Terry Artusa, y del jefe comunal.

Tras el corte de cinta, se produjo una escena particular: Terry, que había dejado su vehículo fuera del predio, lo convirtió en el primer auto en atravesar oficialmente la nueva entrada, invitando al intendente y a los funcionarios a subir para probar el sistema de barreras y reconocimiento de patentes.

“Lo esperábamos hace mucho tiempo”

Fuentes del Parque Industrial señalaron a los medios que el nuevo acceso “es fundamental para descongestionar la entrada por Ruta 88 y brindar una alternativa más cercana a las plantas de Lamb Weston y Lucciano’s”.

Además del asfaltado, se incorporaron barreras y un sistema de reconocimiento de patentes que se integrará a una aplicación que el Parque lanzará próximamente para gestionar ingresos y visitas, similar a los mecanismos utilizados en barrios privados.

Desde la administración del Parque destacaron que la obra también representa “una forma de acompañar” a las empresas que eligieron invertir en Mar del Plata. “Es un gesto que una compañía como Lamb Weston se merecía por la magnitud de su inversión”, indicaron.

Por su parte, el intendente Neme afirmó que este sector “es uno de los corazones productivos de la ciudad” y remarcó que Mar del Plata “tiene las puertas abiertas para quienes quieran invertir y generar trabajo”.

Mejoras previstas en el acceso por Ruta 88

Autoridades del Parque confirmaron a los medios que ya se trabaja en un proyecto para mejorar el acceso principal sobre la Ruta 88. Si los plazos se cumplen, las obras comenzarían en aproximadamente 40 a 60 días.

El objetivo es modernizar el ingreso y resolver problemas de seguridad vial, especialmente en horarios pico, donde cruzar la ruta representa un riesgo para trabajadores y transportistas.

Con ambos accesos mejorados —el principal sobre Ruta 88 y el recién inaugurado sobre Camino San Francisco de Asís— el Parque Industrial sumaría una infraestructura acorde al crecimiento de las empresas radicadas en el predio.

El Camino San Francisco, en mal estado

Aunque el nuevo acceso quedó en óptimas condiciones en el tramo intervenido, apenas unos metros más adelante el panorama cambia: buena parte del camino rural que conecta la Ruta 88 con la Ruta 226 presenta deterioro severo, con asfalto roto y pozos que complican la circulación diaria.

Esta vía es estratégica para el movimiento productivo de la ciudad, además de comunicar comunidades, escuelas y el complejo penitenciario de Batán. Sin embargo, atravesarla resulta complejo para autos, camiones y transporte pesado.

Meses atrás el Municipio repavimentó un sector cercano a la Ruta 226, pero entre la Ruta 88 y el nuevo acceso persisten kilómetros con daños profundos. Productores y transportistas deben realizar maniobras constantes para evitar roturas.

Según indicaron fuentes oficiales, no hay un plan de obras anunciado para recuperar la totalidad del camino, aunque la inauguración del nuevo acceso vuelve a poner el tema en agenda. La responsabilidad de la intervención corresponde a la Provincia.

El contraste es evidente: a pocos metros del flamante acceso, el camino que conduce hasta allí continúa con tramos en muy mal estado que requieren una reparación integral.