En el HCD de General Pueyrredon se abrió un debate sobre la posibilidad de establecer una ordenanza que brinde un marco legal a los conductores de aplicaciones y que empareje a los choferes de taxis.
Según un proyecto presentado por el bloque de LLA la idea es poder obtener un registro de todos los conductores que estén habilitados por las apps y que operen dentro del partido de Gral. Pueyrredon. Además, se les exigiría a estos choferes sacar el registro profesional para poder operar.
En tanto a los choferes de taxis se les eliminaría la obligación de hacer las inspecciones semestrales y solo se utilizaría la bajada de bandera cuando un usuario los pare en la calle. Los taxis también podrán utilizar estas apps globales y así sumar esta opción a su servicio de transporte de pasajeros. La quita de la obligatoriedad de la inspección municipal los haría mas competitivos y correrán con la ventaja para poder seguir operando como lo hacen hasta el momento de subir pasajeros en la vía pública.
Algunas voces se alzan diciendo que esta ordenanza no es liberal ya que el municipio regularía para poder percibir el 1% de la facturación por todos los servicios. Cabe decir que ante una consulta que hicimos con gente de LLA deslizo un comentario en el que recuerdan que el sentido liberal no es hacer cualquier cosa con la excusa de la libertad es poder darle desde el estado las herramientas para que todos tengan las mismas posibilidades de crecimiento dentro de su rubro, eliminando trabas y por esto ultimo que se aclaro que este tributo del 1% puede llegar a ser sacado de la ordenanza. Con todo esto el gobierno de Mar Del Plata – Batán sería uno de los primeros en el país en tomar este tipo de medidas y puede dejar un precedente para el resto de los gobiernos municipales.
Según versiones de los pasillos municipales la UCR tiene previsto traer a la mesa de discusión un sistema que se esta utilizando en la ciudad de Cordoba Capital el cual aportaría otros temas a tener en cuenta sobre la mecánica del transporte y el uso de las apps.
Este 2026 puede ser un año bisagra para los taxis y remises ¿será el momento justo? No lo sabemos, pero estamos seguros que los trabajadores deben tener condiciones igualitarias y los usuarios debemos estar protegidos no solo en nuestro bolsillo sino cada vez que nos subimos a uno de estos vehículos.
